Questa radio è arrivata in discrete condizioni, il telaio era abbastanza sporco, qualche filo aggrovigliato e poco altro.
Il restauro è consistito nella pulizia e la sostituzione di tutti i condensatori oltre al riallineamento della sezione FM.
Eccola in funzione
Questa radio mi è arrivata dopo qualche anno di sonno, in precedenza era stata messa in mano a uno di quei “tecnici” che si fanno pagare poco, di quelli che dicono “sisi 50 euro te la sistemo”.
Il lavoro eseguito in precedenza non valeva nemmeno i 50 euro spesi, sono stati sostituiti 2 condensatori con saldature fatte malissimo e null’altro, la radio aveva funzionato malamente (ricezione debole e fortemente distorta) per alcune settimane dopo di che è morta nuovamente.
Ho quindi provveduto ad eseguire una riparazione seria del circuito e finalmente ha preso a funzionare veramente, aggiungo che ho trovato la finale audio UL41 completamente cotta ed esaurita per colpa del precedente riparatore che non s’è curato di niente, la sua polarizzazione era totalmente sballata. Se la radio fosse stata consegnata subito a me non sarebbe stato necessario sostituire questa valvola.
Il mobile è stato restaurato e il suo telaio riparato rimontato al suo interno.
Ricezione Onde Corte
Conversione FM
A distanza di un pò di tempo si è voluto applicare la conversione FM alla radio vista la penuria di trasmissioni in OM e OC, la radio è stata dotata di un piccolo interruttore sul posteriore del telaio che rende possibile commutare dal modo FM a quello nativo, quindi senza perdere la funzionalità originarie del ricevitore.
In funzione durante la ricezione FM
Questa autoradio dormiente da decenni mi è stata consegnate per essere rimessa in funzione e finir montata in un’auto d’epoca.
Si presentava in condizioni di assoluta originalità (mancava la lancetta che indica la sintonia).
Il lavoro è consistito una bella pulizia e alla sostituzione di tutti i condensatori a carta ed elettrolitici, riportando la radio in condizioni di funzionamento nella ricezione OM e OL.
Mancava il survoltore necessario ad alimentarla, ho quindi preso il survoltore non funzionante di un’altra autoradio rottamata, ho ripulito il circuito conservando solamente il trasformatore elevatore e il telaio e cablato al suo interno un’inverter a mosfet.
Dopo aver creato un cavo di connessione tra radio e inverter e verificato il funzionamento del tutto ho installato il modulo di conversione FM all’interno della radio.
Eccola in funzione